Libra ponderis et aircraft Definitiones

Et datum est ficta referat planum horizontale unde itinera metiuntur ad pondus et statera proposita elit. Et datum est reference ad location "0" et per mensuras superiores aliis signis, sicut regio sarcinis in viatoribus sive sedes, quae in relatione referat ad conscribere libuit. Et datum est determinari ad opificem, officinas, et parva aircraft et reference frequenter datum est sita in una vel in primis firewall cornu in ore gladii.

station

Vivamus quantum ponderis in lance, quod situm est in loco secundum datam Vivamus fuselage procul quantum libuit.

brachium eius

Quod enim est brachium eodem spatio a centro gravitatis referat datum est (CG), an item est.

G. Armate

Congregatio brachium (CG stat ibi pro centro gravitatis) enim est brachium eruere addendo singulis momentis acceptam divisamque in aircraft scriptor totalis est summa unitas pondus est.

Momentum

A tempore ad pondus productum est autem quod per brachium item multiplicentur. (Momentum / M est ad simpliciorem reddere numeri in quibusdam casibus).

Centrum autem gravitatis (CG)

Et aircraft centro gravitatis est quod punctus esset si paria essent suspensus in aere. Datum est summa distantiarum ab dividendo pondus et momentum currunt. De centro gravitatis, cum possit cogitari ut in quo tota mass in aircraft scriptor intenditur, non est "pondus" ex parte puellae currunt.

Leva in medio

Recta per centrum linea punctum elit elevabis cornu contulerat et spo airfoil quod vis.

Fines CG,

De centro gravitatis deinceps et agunt locis ad quæ debet scapha operated in fines de quibus ita ut CG. G. sunt, secundum fines in pondere dedit.

repræsentantur Chordæ

Chorda aut recta linea, penna est lineam rectam lineam ab imaginaria repraesentatione primis in ora sagi airfoil longis.

Pondus Latin vacua strepitum

Vacuas sine pondere possidet vestibulum elit elit sit ponderis oneribus vel esca. Latin inanis inutile pondus cibus plerumque includit: plena operating liquida, et oleum plena engine.

Pondus basic vacua strepitum

Basic pondere inanis in scapha vacua est vexillum apparatu pondus ad libitum plus currunt installed.

Egressi maximum pondus

In portum pondus maximum est, ut ne cogitet, quod maximum pondus elit elit elit elit in terminum quia probatus est terra. Puppibus egressus est supra posse facere pondus damnum structuram principalem.

Maximum pondus RAPINA

Convertebatque maximum pondus terrae agger pondere vulgare vocatur. Pondus et pondus eius aggerem max includit enim ab initio usus est cibus: taxi, et run-elit elit in elit.

Maximum pondus Takeoff

Maximum pondus quod per fines suos takeoff volumine primo aircraft, ut dicitur in max takeoff pondus .

Lond utilis

Agger pondere usus onera differentia praecipua pondere inanis Max concessum pondus. Onus impositum pondus usum utilis items ut impedimenta vestibulum.

payload

Aircraft scriptor navis, sed expeditis et viatores (including gubernatoribus utebantur) et instaura payload.

Triticum onus

Ratio ponderis moles est maximum onus ferre onus elementum elit.

tare

Laceraverunt ex chocks est pondus, caudices, stat, et cetera ad usus in expensis puellae currunt. Tare pondus, et lectiones scale quod includitur in ipsam habere de dictis Lectio scale (rete) pondus puellae currunt.

Latin ponderibus de Fluidorum

Source: FAA aircraft Wright & Libra Regimen Quo Animo FAA h-8083-1A